Теория и практика 2

Одна крупная торговая фирма города привлекает грузчиков на склад сравнительно большой заработной платой – более 300 у. е Работать на складе приходится дольше обычного – 10 ч, не считая перерыва на обед: необходимо загрузить фуры из самых отдаленных районов данной и соседних областей. Если посчитать время проезда до неудобно расположенного склада, время работы и перерыв на обед, то окажется, что многие грузчики тратят в сутки до 14 ч Суббота – тоже рабочий день, но слегка сокращенный. «Субботники» проводят по воскресеньям, раз в месяц уборка территории и раз в месяц полная ревизия. Новички не знают, что фирма устанавливает начальнику склада план по штрафам. Сумму штрафа можно разложить хоть на всех грузчиков, хоть на одного Не сможешь оштрафовать других – заплатишь сам. Фирма получает продукцию, в том числе в железнодорожных вагонах. Экономия места в вагонах, забитых «под завязку», затрудняет разгрузку, приводит к порче и пересортице (смешиванию различных видов товара). Нетрудно догадаться, за чей счет все это компенсируется «Задолжав» фирме значительную сумму, некоторые грузчики уже не могут покинуть утомленный, озлобленный коллектив, практикующий девиантные формы досуга. Рушатся семьи. Новички заменяют тех, кому удалось вырваться. Западные предприниматели справедливо обвиняют некоторые российские организации в социальном демпинге: снижении цены продукции за счет уменьшения заработной платы, ассигнований на охрану труда, снижении социальной защищенности трудящихся, компенсации изношенности техники сверхмерными усилиями работников и т.д. Такие обвинения чаще выдвигают европейцы, которые глубоко в сердце скрывают страх за то, что жертвы социального демпинга хлынут в их относительно благополучные страны.

Социальные роли личности в организации Исследования М. Дойча и Р. Краусса Факторы успешного ролевого поведения Ролевой конфликт Ролевая напряженность  Топология ролей по Т.Парсонсу Теория и практика 3 Структура личности Знания (память) Культура